1961年在蒙扎赛道举办的意大利大奖赛中，莱茵兰（Rhineland）贵族家庭之子冯·崔普斯在一级方程式世界锦标赛中领先于其美国队友菲尔·希尔（Phil ...

作为一位新西兰养羊业者的爱子，阿蒙于1967-1969年期间为法拉利车队效力，并在大奖赛中多次获得前三名，其中包括首场为法拉利车队征战的摩纳哥大奖赛的第三名，当时年仅23岁。在1967年，他四次获得第三名。

1954 年举办的第五届暨最后一届赛事，也是首次全程在沥青路面上进行的赛事，赛道总长达 3000 公里。之前的比赛是在崎岖不平、充满危险的泥土赛道上举行的，前一年，车手费利切·博内托（Felice Bonetto）驾驶蓝旗亚 D24 ...

今年是 Dino 车型首次亮相 60 周年，它凭借永恒设计和简约线条，在 1965 年的巴黎车展上令参观者着迷。虽然第一辆采用中置后置 V6 ...

75年的赛车创新定将不负期待，该款车型风格特征明显参考了历史跃马车型。尤其是车头，一眼便可认出其灵感直接来自6.5升V12法拉利Daytona SP3的前端，而后者本身就是对20世纪60年代Sports protypes车型以及赛车黄金时代的致敬。

这也是舒马赫时代开启之前，法拉利赢得的最后一个“车手”冠军。乔迪·斯科特的 1979 年堪称胜利之年——尽管在这一年的开始，胜利还是无法想象的，但最终，他成为了世界冠军。这样的成功归功于这位南非车手的稳定表现，归功于他所驾赛车 312 T4 ...

296 Challenge 的驾驶性能和动态特性使得比赛惊心动魄，激烈的对决和无数的超车动作使赛事更加精彩。多变的天气也为参与者提供了在赛道湿滑条件下驾驶汽车的机会，从细雨到倾盆大雨，均能提供压倒性的积极反馈。

过去 12 个月的成功确保法拉利之家将于 2026 年再度造访欧洲各地的奢华目的地。三月，日历将从重返圣莫里茨冰雪节拉开序幕，让更多客户与潜在客户沉浸于法拉利的世界——缔造终生难忘的回忆。

在1956年世界锦标赛的蒙扎分站赛的最后一轮比赛中，法拉利车手彼得·柯林斯 (Peter Collins) 将自己的赛车交给了队友方吉奥 (Fangio)，帮助他赢得了第四个世界冠军。为此，他牺牲了自己成为世界冠军的机会 ...

Targa Florio Classica活动是为1977年之前制造的老爷车而举办的特别盛会。从1991年起制造的法拉利跑车均可参加其特殊级别的竞技---Ferrari Tribute。

法拉利在昨夜伦敦举行的业界最具盛名的颁奖典礼上备受赞誉，一举摘得《Top Gear 2026大奖》中最受瞩目的两项重量级荣誉：标志性车型 F80 荣获 “年度超级跑车（Hypercar of the Year）”，而性能领先同级的 296 Speciale 则被评为 “年度超级跑车（Supercar of the Year）” ...